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【無人機執(zhí)照和等級要求】
無人機系統(tǒng)分類較多，所適用空域遠(yuǎn)比有人駕駛航空器廣闊，因此有必要對無人機系統(tǒng)駕駛員實施分類管理。
（1）下列情況下，無人機系統(tǒng)駕駛員自行負(fù)責(zé)，無須證照管理
A.在室內(nèi)運行的無人機；
B．Ⅰ、Ⅱ類無人機（如運行需要，駕駛員可在無人機云系統(tǒng)進行備案。備案內(nèi)容應(yīng)包括駕駛員真實身份信息、所使用的無人機型號，并通過在線法規(guī)測試）；
C．在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進行試驗的無人
機。
（2）在隔離空域和融合空域運行的除Ⅰ、Ⅱ類以外的無人機，其駕駛員由局方實施管理
A.操縱視距內(nèi)運行無人機的駕駛員，應(yīng)當(dāng)持有按本規(guī)定頒發(fā)的有效視距內(nèi)等級駕駛員執(zhí)照，并且在行使相應(yīng)權(quán)利時隨身攜帶該執(zhí)照。
B.操縱超視距運行無人機的駕駛員，應(yīng)當(dāng)持有按本規(guī)定頒發(fā)的具備有效超視距等級的駕駛員執(zhí)照，并且在行使相應(yīng)權(quán)利時隨身攜帶該執(zhí)照。
C.教員等級
1）按本規(guī)則頒發(fā)的具備教員等級的駕駛員執(zhí)照的持有
人，行使教員權(quán)利應(yīng)當(dāng)隨身攜帶該執(zhí)照。
2）未具備教員等級的駕駛員執(zhí)照持有人不得從事下列活動：
i）向準(zhǔn)備獲取單飛資格的人員提供訓(xùn)練；
ii）簽字推薦申請人獲取駕駛員執(zhí)照或增加等級所必需的實踐考試；
iii）簽字推薦申請人參加理論考試或?qū)嵺`考試未通過后的補考；
iv）簽署申請人的飛行經(jīng)歷記錄本；
v）在飛行經(jīng)歷記錄本上簽字，授予申請人單飛權(quán)利。
D.植保類無人機分類等級
擔(dān)任操縱植保無人機系統(tǒng)并負(fù)責(zé)無人機系統(tǒng)運行和安全的駕駛員，應(yīng)當(dāng)持有按本規(guī)定頒發(fā)的具備Ⅴ分類類等級的駕駛員執(zhí)照，或經(jīng)符合資質(zhì)要求的植保無人機生產(chǎn)企業(yè)自主負(fù)責(zé)的植保無人機操作人員培訓(xùn)考核后，獲得相應(yīng)資質(zhì)證明。
（3）自2018年9月1日起，民航局授權(quán)行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無人機駕駛員合格證自動轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)的無人機駕駛員電子執(zhí)照，原合格證所載明的權(quán)利一并轉(zhuǎn)移至該電子執(zhí)照。
【相關(guān)資訊】
繼可穿戴設(shè)備和智能家居之后，無人機已經(jīng)成為最熱的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域之一，越來越多的無人機出現(xiàn)在我們身邊。民用無人飛行器可以依法應(yīng)用于農(nóng)林作業(yè)、測繪勘探、電力巡線、軍事偵查、應(yīng)急救災(zāi)、航拍應(yīng)用等領(lǐng)域，包括研發(fā)、生產(chǎn)、運營在內(nèi)，我國目前有300至400家民用無人機企業(yè)，從業(yè)人員超過萬人。然而從業(yè)人員在沒有駕駛資質(zhì)和未申請空域的情況下，操控?zé)o人機升空屬于違法行為，要受到處罰，若造成重大事故或者嚴(yán)重后果，要依法追究刑事責(zé)任。
哪些情況下飛行需要無人機執(zhí)照?
根據(jù)重量，無人機分為4種：7千克以下的為微型，7至116千克的為輕型，116千克至5.7噸的為中型，5.7噸以上的為大型。目前，民用無人機多為輕型或微型。根據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，重量小于等于7千克的微型無人機，飛行范圍在目視距離半徑500米內(nèi)、相對高度低于120米范圍內(nèi)，不需要證照，原則上所有飛行都需要申報計劃。超出該范疇的，比如送快遞、市區(qū)航拍等商用領(lǐng)域，則在飛行資質(zhì)管理范圍內(nèi)。
一般情況下，相關(guān)部門對無人機駕駛員有“三個不管”：室內(nèi)運行的不管，例如婚禮上用航模送個戒指;微型以下視距范圍內(nèi)(視距500米、高120米以內(nèi))的不管，例如遙控玩具飛機;在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進行試驗的無人機不管。普通消費者想用微型無人機給自己來張酷炫的“空中自拍”，也不必專門去考駕照。
目前國內(nèi)大多數(shù)無人機生產(chǎn)企業(yè)都在自行組織“飛手”資格培訓(xùn)，并頒發(fā)資格證書，但在實際的審批和管理辦法中，由企業(yè)發(fā)放的“飛手”許可證并不具備法律效力。按照現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定，向民航、空軍等主管單位申請空域飛行使用，必須要具備中國AOPA官方頒發(fā)的無人機駕駛員執(zhí)照等資格。
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